热塑弹性（xìng）体材料在汽车中的应用及发展状况

塑料共混（hún）改性指在一（yī）种树脂中掺（chān）入（rù）一种或多种其他树脂（zhī）（包括塑料和橡胶），从而达到改变原（yuán）有树脂性能的（de）一种（zhǒng）改（gǎi）性方法。氟塑料合金是采用国内现有（yǒu）的超高分（fèn）子量聚全氟乙丙烯（FER）为主要原料（liào），与四氟乙烯加…

热塑（sù）弹性体材料的共混与塑（sù）料合金技术

新型高填充玻纤改性塑料，它可克服常规玻璃纤维增强热塑性塑料的缺陷。这种材料的基体是高温热塑性塑料如液晶聚合物，聚醚砜，聚醚（mí）酰亚胺和聚苯硫醚。在玻（bō）纤填充量在80%时，改性材料但仍（réng）能操持良好的…

热（rè）塑弹性体材料是最重要的汽车（chē）轻质材料

所谓（wèi）“塑料（liào）改性”是指通过（guò）在塑料树脂中添加一种或多种其它物质，来达（dá）到改变其原有性能、改善一方面或多方面性能，从而达到拓展其适用范围之目的的（de）方法。经过改性的塑料（liào）材料统称“改性塑料”。塑（sù）料…

热（rè）塑弹性体材料在家电电（diàn）器（qì）产品（pǐn）上的应用

HIPS和ABS是最先用在家用电器上（shàng）的（de）塑料材料，由于HIPS和ABS树脂（zhī）价恪昂贵，国外（wài）逐步开发（fā）出适于做家用电器零部件用的PP(聚丙烯)改性材料，并以其成本低、重量轻、性能好等（děng）优点部分取代HIPS和ABS树脂在…

热塑（sù）弹性体材料是最重要的汽车轻质材料

改性塑料指在聚合物中加（jiā）入（rù）小分子无机物或有（yǒu）机物，通过物理或化学作用，从而（ér）赋予其机械加工性能或使其某种性（xìng）能获得改善，从而使塑料（liào）变得具有鲜明特征。其中改性塑料要属在汽车和家电领（lǐng）域应用广泛（fàn），并…

热塑弹性体（tǐ）材料汽车（chē）中的应用及发展（zhǎn）状（zhuàng）况

随着技术的进步，塑料在汽车工业中的应用在不断增（zēng）加。优质的塑料用于制造汽车（chē）保险杠、仪表板、暖风机壳、门内板、蓄电池壳等各种部件。今日的汽车已经离（lí）不开（kāi）塑料（liào）。近年汽车行业对塑料的迅猛需求，…

热塑弹性体材料透明度基本（běn）方法介绍

衡量一些塑料（liào）透明性的好坏，有许（xǔ）多标准，有透光率、雾度、折光率双折射及色散等。按材料的透光率大小，可以将其分为：透明材料：波长400nm-800nm可见光的透光率在80%以上（shàng）；半透明材料：400nm-800nm可见…

回收聚丙烯(PP)的改性利用

增强改性:回收PP的拉伸（shēn）强度较低，一般制品在18~25MPa左右，用短玻璃纤维(SGF)增强后，其拉伸强度可达30~35MPa左右。为了改进纤维与（yǔ）树脂的界面性能，常用偶联（lián）剂如KH550、KH560、KH570等，偶联剂的用量…

热塑弹性体材料掀起新材（cái）料产业革命

近10年来，世界材料产业的产值以（yǐ）每年约30%的速度增长，化工新材料、微电子、光电子、新能（néng）源成了研究（jiū）最活（huó）跃、发展（zhǎn）最快、最为投资（zī）者所看好的新材料领域，材料创新已成为推动人类文明进步的（de）重要动力之…

活（huó）化碳酸钙（gài）、POE、HDPE对聚丙烯增韧改性

聚丙烯是（shì）五大（dà）通用塑料之一，但它的成型收缩率大、易翘曲（qǔ）变形等缺点，限制了其在结构材料（liào）和工（gōng）程塑料方面的应用。碳酸（suān）钙无（wú）毒、无味、无（wú）刺激性，资源丰（fēng）富，是一种优良的高分子（zǐ）材料无机填充剂，它可以改善…